A első jó hír, hogy rákényszerítették a Ryanairt, hogy ő is növelje meg a fedélzetre ingyen felvihető poggyász maximális méretét az eddigi 40×25×20 cm méretről 40×30×20 cm méretre, ami például a Wizzairnél is használt méret.
A második hír már kevésbé örömteli, bár elsőre annak tűnik: köteleznék a légitársaságokat, hogy ne egy, hanem két csomagot lehessen ingyen felvinni a fedélzetre, a kisebb csomag mérete a jelenleginél valamivel kisebb lenne, 40×30×15 cm, a nagyobb mérete 100 cm lenne, összeadva a magasságot, a szélességet és a vastagságot/mélységet, vagyis a jelenlegi fizetős plusz poggyásznál (55×40×23 cm) csak egy hajszállal lenne kisebb a második táska mérete.
Ez nagyon rossz hír azoknak, akik eddig is egy kistáskával utaztak (mint mi), mert így senki nem fog Priority-t venni, ha ugyanazt ingyen is megkapja. Sőt, sokan bőröndöt sem fognak feladni, ha beleférnek a második táskába. Tehát bele fogják építeni az árba mindenkinek ennek a költségeit, garantáltak a drágább jegyek.
A második probléma, amit nem gondoltak át a döntéshozók, hogy szimplán nincs annyi hely a felső csomagtartókban, hogy oda ennyi bőrönd beférjen. Jelenleg csak a nagy táskákat lehet odarakni azoknak, akik külön fizettek a plusz csomagért. De még így is előfordul, hogy fel kell adni csomagként a kisbőröndöt, ha túl sokan visznek magukkal második táskát, mert nem fér fel akármennyi a felső tárolókba.
Azonban ha ingyen lesz a nagy táska is, mindenki fogja vinni magával, mert miért ne, ha ki van úgyis fizetve.
Nem csak fizetni nem akarnék pluszban feleslegesen, de a bőröndre sem akarok várni néha akár negyven percet is, mire megérkezik, ha a kézi poggyászt feladatják velem helyhiány miatt. (A reptéri lopásokról már nem is beszélve.)
Szóval ez a rendelet egy kicsit sem lett átgondolva, ennek ellenére már lehet, hogy a nyár végén bevezetik kötelezően az egész Unióban. (S akkor cserélheted le az eddigi táskáidat és fedélzeti bőröndjeidet, mert mindkét új méret kisebb lesz, mint az eddig megengedett.)
Hogyan tudsz sokat spórolni az utazáson, beleértve a csomagokat is? Erről itt írtam már.
Itt egy másik aspektusa is a dolognak: ha drágább lesz, hátha csökken a felesleges utazások száma. Ez amúgy pont összevágna a mai telexes overtourism cikkel...
Az egyetlen pozitívum amiben reménykedhatünk.
Nagyon szomorú hír, még szomorúbb, hogy ennek a nagyon nagy többség örülni fog. Talán még itt a blogon is.
Akik eddig szidták a fllrbszo légitársaságokat, azok rá fognak jönni, hogy igazából ők azok, a légitársaságok csak kiszolgálják az igényeiket és hamarosan azt fogják követni, hogy hadd fizessenek csak azért amire szükségük van. Kinek kell egyáltalán második felvihető poggyász? 😀
Én kifejezetten örül, hogy végre eljutottunk oda, hogy egységesítik a táska/kisbőrönd méreteket. Mindig is utáltam azt keresgélni, hogy melyik légitársaságnál éppen milyen méret és súly korlátok vannak.
A kabinbőröndöket elvileg az ülések alá is lehet rakni. Csak ez macerás, meg elveszi azt a kis lábteret ami van.
Az egyseges minimum meretnek mar nagyon ideje volt. Utaltam, hogy folyton valtoztattak. Megvettem eyszer egy pont jo taskat ami legkozelebb mar tulmeretes volt. Ha van EU-s eloiras arra biztos jo taskak lesznek. Viszont ennek az ules alatt lenne a helye ahogy most is.
Masodik borondot viszont nem ertem a megfoghatatlan 100cm-el. Ezt azert eleg nehez merni foleg ha nem merevfalu, hanem laza szovet es olyan mint egy babzsak. Masiknal lehet csinalni ketrecet, ha kilog akkor mehet a bunti.
Egy taska eleg lenne alapjognak eloirt merettel.