
Kiírták két éve a vállalkozók számára a villanyautós pályázatot, aminek keretében akár négymillió forint támogatást is kaphattál. Azonban volt egy olyan kikötés, hogy nem lehetett lízingelni az autót, így az áfás vállalkozások jobban járhattak a lízinggel az áfavisszatérítés miatt, mint az egyösszegű támogatással.
Nem is volt nagy érdeklődés a pályázatra, sehogy nem akart elfogyni a keretösszeg. Ezért határidőt módosítottak többször is, majd keretet is emeltek.
Most újabb ötmilliárd forinttal emelték a pályázati keretet és a beadás időpontját is kitolták április közepére.
S történt még egy érthetetlen változtatás: az eddigi (közel) hároméves tartási időszakot lerövidítették 2026 végére.
Ez azt jelenti, hogy ha most megrendelsz egy elektromos autót, aminek beadod a pályázati anyagát április közepéig és legkésőbb júniusig átveszed az autót, akkor akár már jövő januárban is el tudod azt adni büntetlenül. Vagyis egy akár félévnél alig öregebb autót is a piacra dobhatsz.
Ezzel az adófizetők támogatnak, hogy értékvesztés nélkül kiszállhass egy villanyautóból fél-egy év után. (Az még nem világos, hogy a megtartási kötelezettség csökkentése visszamenőleg a régi pályázóknak is elérhető lesz-e.)
Más: akkora a túljelentkezés a napelemes akkumulátorpályázatra, hogy ott is támogatási keretet emelnek. Azt még nem tudni, hogy mennyivel fogják felemelni az eredetileg 100 milliárdos keretösszeget.
Köszönjük a hírt Szöcskének a villanyautosok.hu-tól.
